¿qué fiabilidad tienen las baterías eléctricas de Renault?
batería de iones de litio
Renault ha equipado sus vehículos eléctricos E-Tech con baterías de iones de litio, ya que ofrecen el mejor equilibrio entre rendimiento y eficiencia técnica:
mayor autonomía gracias a su alta densidad energética;
alta capacidad de carga, con soporte para carga de alta potencia;
rendimiento constante a cualquier temperatura, sin efecto memoria;
durabilidad comprobada con un envejecimiento controlado de la batería a lo largo del tiempo.
La capacidad de la batería se expresa en kilovatios-hora (kWh). No debe confundirse con la potencia instantánea del motor eléctrico ni con la carga expresada en kilovatios (kW). La capacidad de la batería determina la autonomía y la potencia del vehículo.
campo de prácticas
Depende principalmente de la capacidad de la batería. Cuanto mayor sea la capacidad, mayor será la autonomía del vehículo. Sin embargo, otros factores como el peso del vehículo, el estilo de conducción y las condiciones climáticas también influyen en la autonomía del vehículo eléctrico.
capacidad de carga y potencia
capacidad de carga
La función principal de la batería es almacenar y redistribuir energía. De ella depende la autonomía de tu vehículo eléctrico. La capacidad de la batería para aceptar carga es su capacidad para absorber rápidamente la potencia suministrada (kW), independientemente del tipo de carga.
tiempo de carga
Las baterías de nuestros vehículos E-Tech están diseñadas para ofrecer el mejor equilibrio entre energía almacenada, uso y tiempo de carga. Ideales para circular por autopista y para una recuperación eficaz durante la carga ultrarrápida.
condiciones exteriores
La batería también está expuesta a las condiciones externas. Para controlar el consumo de la batería y optimizar la carga, regulamos las temperaturas de funcionamiento mediante nuestro sistema de refrigeración integrado y precalentando la batería.
longevidad y durabilidad
Experiencia y garantía de calidad de Renault
Renault cuenta con más de 10 años de experiencia desde la venta de su primer vehículo eléctrico: el Renault Zoe. Esto nos proporciona un conocimiento profundo, capacidad de análisis y control del envejecimiento de las baterías. Nuestra experiencia y nuestro compromiso son garantía de éxito.
garantía de la batería
Nuestros vehículos Renault E-Tech incorporan baterías de tracción con una garantía de 8 años* o 160.000 km*. Como ocurre con cualquier batería en un dispositivo electrónico, su capacidad disminuye naturalmente con el tiempo. La batería está garantizada para mantener el 70 % de su capacidad durante el periodo de garantía.
*on the first of the two terms due
seguridad de la batería
Para Renault, la seguridad de nuestros vehículos eléctricos es una prioridad. Renault es el único fabricante que ha integrado a un bombero en sus equipos, trabajando en estrecha colaboración con expertos en seguridad terciaria para mejorar su seguridad con, por ejemplo, dos importantes innovaciones:
Acceso para bomberos
El acceso para bomberos permite a los brigadistas acceder directamente al corazón de la batería si se ve afectada por un incendio externo, reduciendo el tiempo de intervención a tan solo 5 minutos.
Durante las intervenciones de los bomberos (excluyendo incendios), la batería se puede desconectar inmediatamente del circuito eléctrico mediante el innovador interruptor SD, protegiendo así a los bomberos de una posible electrocución.
Renault aplica los principios de la economía circular a la batería del coche eléctrico, prolongando su primera vida útil en el vehículo el mayor tiempo posible y dándole una segunda vida siempre que sea factible antes de proceder a su reciclaje.
Cuando las baterías de un vehículo llegan al final de su vida útil, se recogen a través de la red de concesionarios o en centros de desguace de vehículos al final de su vida útil, después de haber sido retiradas del vehículo.
segunda vida
una segunda vida para las baterías
Cuando la capacidad restante de la batería ya no es compatible con el uso automotriz, o si su estado lo permite al final de la vida útil del vehículo, la batería puede utilizarse para aplicaciones no automotrices menos exigentes, como sistemas de almacenamiento de energía estacionarios. El almacenamiento de electricidad es esencial para hacer frente a la demanda adicional en la red durante los períodos de mayor consumo. Estas soluciones también ayudan a compensar las limitaciones de las fuentes de energía renovables que dependen de las fluctuaciones climáticas, como la energía eólica y solar.
reciclaje
reciclaje de baterías
Las baterías que ya no se pueden utilizar se envían a instalaciones asociadas especializadas, donde se desmontan y reciclan de acuerdo con la normativa europea*.
*Requisitos reglamentarios europeos: tasa mínima de reciclaje de baterías del 65 % a partir del 31/12/2025.