Los costes de funcionamiento de un vehículo eléctrico son, de media, tres veces inferiores a los de un vehículo de combustión.
Con una carga completa que cuesta menos que un tanque de combustible para un vehículo de combustión y la posibilidad de recibir incentivos gubernamentales, el vehículo eléctrico es la opción más rentable para su vida diaria.
Para recorrer 100 km, un motor eléctrico consume entre 15 kWh y 20 kWh, es decir, unos 4 € (con un coste medio de 0,25 €/kWh en Europa).
Para la misma distancia, un vehículo térmico consumirá de media 6,5 litros, es decir, un coste medio de 12,50 € si el precio del carburante es de 1,90 € por litro.