¿CUÁL ES EL CONSUMO DE UN COCHE HÍBRIDO?
Tecnología híbrida E-Tech, menor consumo
Nuestros sistemas de propulsión híbridos completos e híbridos enchufables ayudan a reducir el consumo de combustible mediante la gestión electrónica inteligente de los diferentes motores.
Los componentes eléctricos y de combustión funcionan de forma independiente o conjunta, según sea necesario, para reducir el consumo de combustible.
Los componentes eléctricos y de combustión funcionan de forma independiente o conjunta, según sea necesario, para reducir el consumo de combustible.
comparación
| full hybrid E-Tech | hyper hybrid E-Tech plug-in | |
|---|---|---|
| reducción del consumo de combustible | hasta 40% | hasta 75% |
| conducción eléctrica urbana | hasta 80%*** | hasta 100% |
| velocidad de conducción eléctrica | hasta 130 km/h** | hasta 135 km/h |
| autonomía de conducción eléctrica | hasta 5 minutes | hasta 50 km* |
| capacidad de la batería en kWh | hasta 2 kWh | hasta 10.4 kWh |
| cargando desde una toma de corriente o terminal | no | si |
| recuperación de energía | si | si |
| arranque eléctrico | si | si |
| tecnología | 1 batería de tracción + 2 motores eléctricos + 1 motor de combustión + 1 caja de cambios automática | 1 batería de tracción + 2 motores eléctricos + 1 motor de combustión + 1 caja de cambios automática |
*WLTP
** Según modelo y versión
*** Basado en pruebas internas realizadas en la fase urbana (baja) del WLTC (Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado Mundial). El porcentaje de tiempo de conducción puede variar según las condiciones reales de conducción (tipo de carretera, estilo de conducción y condiciones meteorológicas).
el consumo de vehículos híbridos completos E-Tech
Los vehículos híbridos completos se han diseñado para optimizar tus viajes y simplificar tu día a día. Gasolina, electricidad, autonomía... aquí tienes información clave sobre la tecnología híbrida completa E-Tech.
ahorro de combustible
La principal diferencia con los vehículos de combustión reside en el ahorro de combustible. Este puede alcanzar hasta un 25 % en los llamados trayectos "mixtos" (en carretera despejada por el campo) y hasta un 40 % en ciudad.* *Referencia WLTP
gestión del consumo
El cambio entre los diferentes modos de tracción (eléctrico, híbrido y de combustión) ayuda a que los vehículos híbridos completos consuman menos combustible que los modelos con motor de combustión equivalentes.El consumo se optimiza cambiando automáticamente de un modo a otro y utilizando el frenado regenerativo. El sistema de gestión energética del vehículo controla el consumo de forma permanente y autónoma.
conducción eléctrica
En un vehículo híbrido completo, nos referimos al tiempo de conducción en modo eléctrico, no a la autonomía.
En un vehículo híbrido completo E-Tech, la batería se recarga automáticamente según la frenada y la desaceleración, lo que significa que no se puede calcular el tiempo total de conducción. Sin embargo, estimamos que el tiempo de conducción en modo eléctrico puede cubrir hasta el 80 % de los trayectos urbanos.
En un vehículo híbrido completo E-Tech, la batería se recarga automáticamente según la frenada y la desaceleración, lo que significa que no se puede calcular el tiempo total de conducción. Sin embargo, estimamos que el tiempo de conducción en modo eléctrico puede cubrir hasta el 80 % de los trayectos urbanos.
el consumo de vehículos híbridos completos E-Tech
- Austral híbrido completo E-Tech desde 4,6 L/100 km
- Clio híbrido completo E-Tech desde 4,1 L/100 km
- Captur híbrido completo E-Tech desde 4,7 L/100 km
- Espace híbrido completo E-Tech desde 4,6 l/100 km*
*Estándar WLTP
el consumo de un híbrido enchufable hiper E-Tech
Los coches híbridos enchufables tienen el mismo diseño de motor que los vehículos híbridos completos: dos motores eléctricos y un motor de combustión. En los vehículos híbridos enchufables, los motores se combinan con una batería recargable de mayor capacidad que se puede recargar desde la red eléctrica. Esta combinación reduce considerablemente el consumo diario de combustible.
ecología y consumo
Un vehículo híbrido enchufable puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 75 % (ciclo WLTP) y hasta en un 100 % si se conduce en modo 100 % eléctrico. Si no se enchufa, el vehículo funcionará como un híbrido completo, pero con un mayor consumo debido al peso de la batería.
autonomía de conducción eléctrica
Los vehículos híbridos enchufables de Renault tienen una autonomía de hasta 105 km*. En el caso de un vehículo eléctrico, esta autonomía dependerá de varios factores, como el estilo de conducción o la topografía de la carretera. Por lo tanto, en una vía rápida, la autonomía suele estar entre 25 y 40 km.
*En ciclo combinado WLTP
*En ciclo combinado WLTP
modo de carga
Los vehículos híbridos enchufables se cargan principalmente mientras conduces (mediante frenado regenerativo) o en un punto de carga.
Cuando la batería se agota, funcionan como un vehículo híbrido completo, y la energía cinética generada ayuda a recuperar hasta un 10 % de la capacidad de la batería.
Cuando la batería se agota, funcionan como un vehículo híbrido completo, y la energía cinética generada ayuda a recuperar hasta un 10 % de la capacidad de la batería.
consumo de vehículos hiperhíbridos enchufables E-Tech
Los coches híbridos enchufables ofrecen un mayor ahorro de combustible que los híbridos completos.
*Estándar WLTP
- Mégane híbrido enchufable E-Tech: desde 1,2 L/100 km
- Captur híbrido enchufable E-Tech: desde 1,4 L/100 km*
*Estándar WLTP
soluciones de conducción y consumo eléctrico
las funciones “E-Nav” y “conducción híbrida predictiva”
La tecnología E-Tech se combina con la función de Conducción Predictiva Híbrida para optimizar la carga de la batería según tu destino.
En función de tu ubicación, el coche determina con exactitud cuándo pasará por una ciudad o se encontrará con una topografía específica y sabe cuándo utilizar la conducción de combustión, híbrida o 100 % eléctrica. Esto mejora el consumo de combustible, la autonomía y el rendimiento del vehículo.
*dependiendo del vehículo.
En función de tu ubicación, el coche determina con exactitud cuándo pasará por una ciudad o se encontrará con una topografía específica y sabe cuándo utilizar la conducción de combustión, híbrida o 100 % eléctrica. Esto mejora el consumo de combustible, la autonomía y el rendimiento del vehículo.
*dependiendo del vehículo.
mode E-Save
Con el modo E-Save, eliges conservar al menos el 40% de la autonomía eléctrica de tu vehículo para utilizarla en el mejor momento.
precalentamiento del habitáculo (vehículo híbrido enchufable)
En cuanto a un vehículo eléctrico, puedes precalentar el habitáculo en invierno y activar el aire acondicionado en verano con la aplicación My Renault, mientras recargas el vehículo. Empieza el día con la máxima autonomía y un vehículo listo para rodar.
